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多參數CO2二氧化碳傳感器模組(1-10氣任意組合)-深國安官網
多參數CO2二氧化碳傳感器模組是深國安廠家專門配套開發智能型氣體傳感器模組使用而開發的一款模塊產品，支持可選型1-10氣任意組合，可選配氣體檢測量程不限、采樣方式不限等檢測產品，多參數CO2二氧化碳傳感器模組可直接輸出RS485、RS232、USB 轉TTL 串口信號，方便客戶采集通訊信號使用。
2022-05-20
氣體檢測儀器的靈敏度會受溫濕度影響嗎-深國安官網
氣體檢測儀器很多時候出現數據偏移或者靈敏度下降的情況，很大一部分問題都是會受現場溫濕度環境所影響的，因為一般電子元器件都有溫度要求的，像深國安的氣體檢測儀環境使用溫度是-30~60℃，溫度過高建議加前端處理，不然容易損壞傳感器。其次，不同廠家品牌的生產的氣體檢測儀，各規定的溫度要求也是不同的。另外氣體檢測儀內部核心部件是傳感器，它屬于氣敏元器件。氣體傳感器本身在不同溫度環境下，內部的輸出信號有很大不同。而且，溫度過高，很容易造成傳感器或其它元器件的損壞。
2022-05-19
網上購買的可燃氣體檢測儀為什么價格差距這么大-深國安官網
近日，深國安收到很多客戶的反饋，怎么網上電商平臺幾百塊錢就能購買可燃氣體檢測儀了，價格這么便宜，而相對工業級別的可燃氣體檢測儀價格要兩千多這么貴，兩者價格差價大。首先不同廠家生產的產品價格肯定都會有差異，因為各廠家的使用的儀器材料，制造成本、過程，人力物力等都是其考慮的因素。
2022-05-19
氣體檢測儀測量氧氣22%VOL是正常值嗎-深國安官網
通常氣體檢測儀測量氧氣濃度值為22%VOL，是在正常值嗎？回答：是在正常范圍內，可以繼續檢測作業工作的。一般我們正常呼吸氧氣的濃度一般為20.9%，適合我們工作生存，如果空氣中氧氣濃度低于19.5%(缺氧)或高于23.5%(富氧)的情況時，都不是適合繼續檢測作業的環境。所以氣體檢測儀測量環境中氧氣濃度沒有低于19.5%VOL或不高于23.5%VOL之間的范圍內，都是可以放心進行施工作業的。
2022-05-18
預處理氨氣在線監測系統與非處理有什么區別-深國安官網
預處理氨氣在線監測系統非處與非處理的設備區別是，預處理能夠把待測的目標氣體進行除塵、除濕、除油、降溫，讓目標氣體達到傳感器所要求的理想狀態，因此，這套系統就廣泛叫做“預處理氨氣監測系統”。而傳統非處理氨氣在線監測系統在一些特殊的場合應用，如果待測的目標氣體高溫、高/低壓、含飽和水蒸氣、含油、高粉塵，這類氣體是不能直接與氣體傳感器進行接觸的，因為傳感器很脆弱，會受到高溫、高壓、水汽、油氣、粉塵的影響，會導致傳感器很快失效，或者靈敏度降低等情況。
2022-05-18
儲能專用型抗干擾H2,CO,CO2,CH4氣體傳感器模組-深國安官網
深國安新出一種儲能專用型抗干擾H2,CO,CO2,CH4氣體傳感器模組，產品具備高靈敏、穩定可靠、響應迅速、并且漂移誤報率低等特點，尤其是在測量CO氣體時，在一定溫度范圍內漂移很小，對濕度和氣壓變化不敏感，響應時間短，呈穩定的平臺形響應，具有優越的準確性和長期穩定性。
2022-05-18
新升級手提式(十氣)十合一溫室氣體檢測儀-深國安官網
深國安新升級推出一款手提式(十氣)十合一溫室氣體檢測儀，該產品首款采用多項行業先進的技術應用：級報警、量程修改、智能校準、報警方式多樣、平臺場景化、個性化設置、截取時間段數據、智能提醒、一鍵消音、截取時間段數據、自主命名、添加多個聯系人、流量提醒等功能，并且手提式溫室氣體檢測儀開放設備內部權限，使得客戶擁有最大的自主權。
2022-05-17
動火作業可燃氣體檢測儀測量濃度標準-深國安官網
一般動火作業前的氣體檢測是確保安全生產的有效手段，在作業前后必須對作業環境的氧氣含量、可能存在的易燃易爆氣體含量進行檢測，那么你知道動火作業可燃氣體檢測儀測量濃度標準是多少呢?通常被測可燃氣體或蒸汽在空氣中的濃度應小于或等于爆炸下限的20%，而可燃氣體檢測儀針對測不同易燃性氣體在空氣中的爆炸下限標準也是不同的，如油氣爆炸下限為0.5%，氫氣的爆炸下限為4%，氨氣的爆炸下限為15%，一氧化碳的爆炸下限為12%，還有煤粉塵的爆炸下限為30g/m3。
2022-05-17
何為乙烯氣體檢測儀分線制接法-深國安官網
何為乙烯氣體檢測儀分線制接法呢?分線制就是每個探測器都需要獨立一根電線連接與控制器的通訊，則稱此種連接方式為分線連接，通常也叫做4—20mA接法。不過注意，目前市面上大多數主流的報警控制器，如果采用為乙烯氣體檢測儀分線制接法的話，最多可支持連接1-8路乙烯檢測儀，也可聯動風機閥門等設備，氣體濃度超標自動報警且可聯動開/關設備，短信報警等，方便客戶統一進行管理。
2022-05-17
氣體檢測儀檢測標準數據是多少-深國安官網
氣體檢測儀檢測標準數據是多少呢，一般要看是測什么意思，不同的氣體對于檢測標準上也是有所不同。以常規氣體檢測最多的氧氣、甲烷、硫化氫、一氧化碳這四種氣體來說，通常氣體檢測儀測量氧氣的標準數值為20.9%VOL，若是氧氣低于19.50%VOL時氣體檢測儀會報警，表示該現場環境缺氧狀態不適合繼續濃度作業工作。其次測甲烷的爆炸下限是5%VOL，一般氣體檢測儀設置報警值低報為25%LEL，高報值為50%LEL。測硫化氫的話，目前我國規定硫化氫最高容許濃度為10mg/m3，那氣體檢測儀設置測量數值為低報警值設置為6.6ppm，高報警值為13.2ppm.最后測一氧化碳，我國車間空氣中CO的最高容許濃度為30mg/m3，正常人接觸1小時為35ppm，所以一氧化碳36ppm對人是顯然有害的，并且不能超過一-小時，如果超了會有明顯中毒反應。那氣體檢測儀設置一氧化碳，低報報警值設定為30-50ppm;高報報警值為150-300ppm.
2022-05-16
